氣動雙座調節(jié)閥采用雙號導向結構，配用多彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構，具有重量輕、動作靈敏、閥容量大、拆裝方便等優(yōu)點，廣泛應用于精確控制氣體、液體、蒸汽等介質的工藝參數(shù)如壓力、流量、溫度、液位保持在給定值。

　　氣動雙座調節(jié)閥有兩個閥芯和閥座，介質從進口處分別經(jīng)過上下兩個閥座后匯流到出口。由于有兩個閥芯和閥座，介質流入時直接作用在上下兩個閥芯上，上閥芯的作用力向上。下閥芯的作用力向下，雖然上閥芯比下閥芯直徑稍大些（裝配工藝決定上下兩個閥芯直徑不同）。但是上下兩個作用力幾乎是大小相等，方向相反，互相抵消了大部分（參考關閉狀態(tài)時）。

　　氣動雙座調節(jié)閥的控制是自控執(zhí)行中的難題，高溫和超高溫的切斷難度更大。這一難題的主要表現(xiàn)是高溫膨脹產(chǎn)生的卡阻及切斷問題。因此，高溫和超高溫控制一直是國內(nèi)外廠家和設計院關注的重點。

　　1、殼體及閥內(nèi)件材質的選擇

　　用于450℃以上場合的，在設計和選用時必須考慮溫度、壓力條件對材質機械強度的影響。如在鍋爐給水系統(tǒng)和過熱旁路系統(tǒng)高溫條件下，常規(guī)殼體及閥內(nèi)件材質是不運用的。因此，必須選用更加耐用的材質。一般材質可使用的額定溫度為500℃左右，對高于538℃的場合，殼體通常采用鉻-鉬鋼。對于額定溫度達1035℃左右的場合，通常選用SUS310S不銹鋼。

　　2、熱膨脹冷收縮的影響

　　本閥門與常溫閥的結構及閥內(nèi)件有很大的差異，如導向間隙、閘板轉動間隙、軸承方式等。除設計、制造方面控制外，從閥型結構的選擇上來減少熱膨脹、冷收縮的影響的方式更為可取。實踐證明擋板式是一種非常好的高溫閥，擋板與殼體內(nèi)腔間的間隙為4～6mm，可*解決閘板與殼體內(nèi)腔的高溫卡阻問題，并可達到5×10-4的較高切斷性能。